I "naufraghi" di Open Arms: tutte le bugie dell'Ong spagnola

Roma, 20 lug – Siamo andati a verificare lo storico dei movimenti della nave Ong spagnola Open Arms, che la mattina del 17 luglio aveva recuperato le salme di una donna e un bambino morti e una donna superstite nel il relitto di un gommone.
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Da questo era nata una “bufera mediatica” contro il ministro degli Iterni Matteo Salvini e l’Italia, accusati di pagare degli “assassini” (la Guardia Costiera libica) che avevano “lasciato affogare” una madre col bambino che avevano rifiutato di tornare in Libia. Già ieri avevamo potuto evidenziare, e proprio dalle immagini del recupero diffuse da Open Arms, che le due vittime non erano affatto affogate ma erano già morte quando erano entrate in acqua.
Come alcuni lettori già sanno il traffico mercantile navale è verificabile attraverso i dati AIS trasmessi dalle navi per motivi di sicurezza, ripresi da stazioni AIS di terra che li rilanciano via radio, e quindi ripresi in tempo reale e archiviati da molti siti web specializzati in controllo del traffico navale. Si crea quindi una rete planetaria simile a internet, e quanto andrete a leggere può essere tratto indifferentemente su un sito web specializzato sia esso americano, cinese, australiano o altro, noi abbiamo usato www.marinetraffic.com che è il più conosciuto e che già in passato abbiamo usato per monitorare i movimenti delle navi Ong.

La prima evidenza è che la Open Arms, partita dalla Spagna imbarcando “testimoni” e telecamere (fra cui un onorevole di LeU) non si dirigeva affatto verso la costa libica dove solitamente si trovano i gommoni, ma direttamente sul punto di recupero a 78 miglia nautiche dalla costa, in mare aperto al limite fra la zona SAR libica e quella maltese. E quindi sapeva in anticipo che in quel punto avrebbe trovato i “naufraghi”.
 
In questo dettaglio si vede Open Arms che sta dirigendo sul gommone quando alle 03.38 UTC vira verso Est (a destra nell’immagine) allontanandosi dal gommone fino alle 04.41 UTC (circa 8/9 miglia) quando inverte la rotta e si dirige nuovamente sul gommone, dove arriva poco prima delle 07.00 UTC. Le operazioni di recupero (Open Arms ferma, 0,1 KTS) sono delle ore 07.10 UTC. A questo punto dirige verso Nord-Est sulla via del ritorno.
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Dai dati AIS è evidente che Open Arms:
– conosceva in anticipo il punto in cui si trovava il gommone;
– mentre dirige sul gommone poi alle 03.38 UTC vira per allontanarsene, per poi raggiungerlo alle ore 07.00 UTC e quindi perdendo volutamente circa 3 ore e mezza;
– da quello che si è letto sui media che riportano le dichiarazioni di una giornalista tedesca la Guardia Costiera libica termina le operazioni di soccorso circa alle 23.00 UTC e si allontana, quindi è ancora più inspiegabile questa manovra di “allontanamento e ritorno” (magari per fare bei filmati con la luce del mattino).
Ma il relitto del gommone trovato dalla Open Arms è lo stesso sul quale la Guardia Costiera libica ha soccorso 168 persone dalle 22.00 UTC alle 23.00 UTC, come testimonia la giornalista tedesca che era imbarcata? Ieri erano girate voci che siano due episodi distinti. Ci manca il punto geografico del luogo dove la Guardia Costiera libica ha salvato le 168 persone. Vedremo di saperlo.
Gli indizi per sostenere che quella di Open Arms sia stata una messinscena ormai ci sono:
– i morti affogati che galleggiano;
– le macchie ipostatiche sulle spalle della donna morta al momento del ritrovamento, segno che da morta è stata poggiata sulla schiena per 8/12 ore;
– il dirigere, proveniendo dalla Spagna, direttamente sul relitto del gommone a 78 miglia nautiche dalla costa, in mare aperto;
– l’interruzione dell’avvicinamento al gommone per ritardare il contatto di 3 ore e mezza e arrivare a giorno fatto;
– il rifiuto di sbarcare in Sicilia che li sottrae agli interrogatori della magistratura italiana e all’identificazione di chi era imbarcato.
Di sicuro c’è solo che mentono.
Luigi Di Stefano